赵立春，这个名字，对于大多数人来说可能并不是很熟悉。然而，如果我们提到他留下的一项航空工程原型，相信大家会有所耳闻。1997年，在中国民航执飞机队管理局的号召下，全国范围内展开了一项叫做“东风”的航空工程原型的开发。这个工程的主要目的是利用中国国内的航空科技，在最短时间内突破西方在航空技术发展方面一直占据的优势地位。
在这么多的航空专家中，赵立春成为了“东风计划”的项目负责人之一。他对于中国民机的发展和未来有着深远的见解。他在接受采访时曾经说过：“2001年以前，我们的中国民用飞机的技术起点都十分落后。只有自己不能做的，没有自己做不好的。”正是他的这种自信和创新精神，带领着东风项目组一步一个脚印地取得了许多重大的突破。
而他最得人称道的，是他在项目开发过程中所创造的新颖的方案设计，他为此被授予了“民机改进之父”的称号。赵立春的方案设计出奇制胜，解决了当时中国民机小、重、低能力的问题，使中国的民机开发有了更多的思路，并且在他设计方案中，民机的可靠性和安全性得到了很好的保证。