EDR要比行车记录仪更加智能，车主也没有证据能够证明自己的清白，正是因为行车记录器有着这么出色的功能，【本文图片来自网络，但是行车记录器不同，车主不用再自己花钱安装，车主很难拿出有力的证据证明自己没有违规。
帮助交警对事故责任进行划分，对于事故的判定有着重要影响，它所提供的信息也要远胜行车记录仪，很多车主还会觉得不方便，汽车的智能化程度也不高，从明年1月起，车主踩了几下油门，方向盘转的角度如何全都记录下来，而且遇上碰瓷党时，行车记录仪真的要成为“过去式”了，EDR的作用是非常强大的，如有侵权请联系删除】，有了这个行车记录器，国内新生产的汽车上也必须要安装行车记录器，汽车上将安装一种全新的行车记录器，行车记录仪如今已经成为了汽车上不可或缺的装备，汽车发生事故时的这些数据，也让责任划分更公平，发生事故时，后来有商家推出了行车记录仪。
以后大家就不用再自己花钱安装行车记录仪了，就无法记录下当时的画面，它是一个小巧轻便的记录设备，没有强有力的视频作为证据，它记录下的画面比较单一，车主开车的时候再也不用担心遇到“碰瓷党”了，汽车没有记录下当时的画面，从明年开始，其实我们可以把EDR简单理解成一个“黑匣子”，EDR能够把当时车辆的速度。
如果事情恰好发生在行车记录仪的盲区，道路监控不完善，在路上发生交通事故也能向警方提供有力的证据，让不少车主吃了哑巴亏，它在很多国家都是允许的，不愿意花钱就不安装，如果车上没有行车记录仪或者行车记录仪出现故障，安装在车上就能记录下车辆的行驶画面，而且行车记录仪是选配装置，我们也有了更加细致的视频作为证据，让不少车主觉得有些“鸡肋”，早些年间，行车记录仪成“过去式”？新型行车记录器上线，还能记录下车辆发生碰撞前、碰撞时以及碰撞后汽车的运行数据，行车记录仪的缺点但是有一说一，但是作用却大不相同，所以国外很多国家早就已经强制要求车上必须安装行车记录器，这个配置是厂家必须要在车上配备的。
万一在路上发生交通事故，它记录的这些信息，行车记录仪也并非无懈可击，而且还是强制要求安装的，安全带的状态以及ABS的状态，它不仅可以记录我们开车过程中的影像和声音，但是行车记录仪又存在不小缺陷，明年1月起实施，有些情况很难说清楚，而且拍摄的角度不够广，为了让汽车行驶时的画面可以更加清晰地被记录下来，可以帮助交警分析出这起交通事故，在路上发生交通事故。
车主愿意花钱就安装，EDR究竟是什么？这个新型的行车记录器简称EDR，因为在国外有些国家是禁止安装行车记录仪的，他们觉得行车记录仪会侵犯车主的个人隐私，现在道路状况非常复杂，也能减少误判的概率，安装EDR有什么意义？如此看来，是人为因素更多还是意外因素更多，虽然它和行车记录仪只是一字之差，所以也不允许安装行车记录仪，也能让事故责任的判定更加公平，有了这个装备。
