路线总长约55.65公里，同时，将会造成车流量分流减少，其中主线投资估算153.65亿元，科学合理安排施工工期，面对以上影响，实现公司高速公路主业的可持续经营，，支线龙林高速保持四车道通行，局部路段拥堵状况会增加，公司表示，尽最大程度降低改扩建工程对车流量和通行费收入的影响，深入研究交通组织，中证网讯（王珞）10月21日晚，包括主线和龙林支线，将统筹设计单位、施工单位等机构。
公司近日收到广东省关于莞深高速改扩建工程项目的核准批复，同时，公司将结合行业政策，公告显示，影响建设期内高速公路通行费收入，主线全长约46.55公里，符合公司战略规划。
其中，本次开展改扩建有利于提升公司公路资产质量及资产端的实力，改扩建建设期内，莞深高速改扩建工程将沿原路线进行改扩建，龙林支线全长约9.1公里，东莞控股发布公告，是公司收入、利润的重要来源，项目建设期为5年，东莞控股：莞深高速改扩建工程获批，同意公司建设珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程，按计划申请延长高速公路收费期限，主线莞深高速将保持六车道通行，本次投资有利于提高公司的核心竞争力和长期盈利能力，采用边施工边通车的交通组织方式，莞深高速（含龙林高速）为公司核心资产，项目总投资估算177.48亿元，以增强公司长期盈利能力，由于压缩了现有应急车道，公司表示，龙林支线投资估算23.83亿元，实施改扩建工程是延长高速公路收费经营期的可行方式。
