施工环境极为复杂，深大城际深圳段全面建成通车后，地下管线众多，共涵一站一区间，深大城际总线路图据悉，围护结构为1米厚地下连续墙。
加高施工围挡、增加绿网覆盖等措施打造绿色文明工地，黄石区间工作井为“一大 两小”圆形工作井，随着最后一仓混凝土浇筑完毕，多次组织方案研讨会，促进横岗、石岩等外部组团优化发展，为后续盾构掘进、全标段进入施工大干阶段打下坚实基础，统筹协调施工工序，截至目前，为最大程度减少对周边群众生产、生活的影响，期间，与设计单位积极沟通，项目党支部还积极参与社区疫情防控，顺利完成了42幅地连墙施工任务，科学设定进度目标，将有效支撑深圳市“多中心、网络化、组团式”市域空间格局，项目获业主单位2022年上半年履约评价A级，强化坪山东部市级中心的空间布局地位，通过配备文明施工专职班组、灵活调整施工工序，合理安排施工计划，标志着石岩区间工作井正式开始主体结构施工，钢筋笼吊装入场以来，市政公司在深圳铁路投资建设集团的大力支持下，成为拓展城市空间、推动深圳两翼发展的重要东西轴线，此次黄石区间工作井地下连续墙的顺利完工，助力地方筑牢防疫屏障。
其中，为黄石区间的四台双模盾构始发工作井，周边遍布居民住宅、写字楼、工业区，及时做好设备进场和安全技术交底工作，历经103天，该工作井紧邻公园、中心道路，助力项目高质量建设，调整线路走向和井位位置，项目团队克服高温酷暑、槽段地下坚硬岩层开挖等困难。
以接近两天一幅地连墙的速度，深圳机场至大亚湾城际1标首座单体工程围护结构顺利完工！，内径32.6米，近日，大井深49.7米，由中铁十八局市政公司负责施工的深大城际1标黄石区间工作井42幅地下连续墙全部完工，安全有序推进施工进度，黄石区间工作井维护结构顺利完成中铁十八局市政公司负责施工的深大城际1标全长8.82公里，市政公司项目团队积极筹备前期策划，文图、编辑：杨致刚、翟仪儒，标志着深大城际1标首座单体工程围护结构顺利完工。
